À Combloux, à deux pas de Megève, nous agrandissons un chalet haut de gamme dans les deux sens : vers le bas avec un double garage semi-enterré, et vers le haut avec une surélévation. Le chantier est en cours de préparation.

Ce projet illustre notre façon de travailler : utiliser le bon matériau au bon endroit. Du béton armé là où la construction est enterrée et doit résister à la poussée des terres, de l’ossature métallique légère (OML) là où il faut ajouter de la surface sans alourdir le chalet.

En bas : un double garage semi-enterré de 35 m²

Le garage est construit en blocs coffrants isolés, remplis de béton armé coulé sur place. Cette technique associe la résistance du béton armé, indispensable pour un ouvrage enterré qui retient le terrain, et une isolation intégrée dès la construction des murs. Résultat : un double garage de 35 m² solide, sain et isolé, parfaitement adapté aux hivers de montagne.

En haut : une surélévation en ossature métallique légère

Pour ajouter un niveau au chalet, nous utilisons l’ossature métallique légère, qui pèse au moins 5 fois moins qu’une construction en béton armé. En altitude, la toiture doit aussi supporter d’importantes charges de neige : notre bureau d’étude dimensionne l’ossature et la charpente en fonction de l’altitude et vérifie que l’existant peut recevoir le nouvel étage.

Une fois habillée, l’ossature est invisible : la surélévation reçoit les bardages et la toiture qui conservent au chalet son caractère, dans le respect des règles d’aspect très encadrées des communes du pays du Mont-Blanc.

Un chantier organisé selon les saisons

En montagne, la fenêtre de travaux est plus courte et l’accès parfois difficile. C’est là que la préfabrication fait toute la différence :

• 2 jours pour monter la structure de la surélévation : plancher, murs et charpente ;
• 1 semaine pour mettre le nouvel étage hors d’eau et hors d’air ;
• 6 à 8 mois pour l’ensemble du chantier, terrassement, garage et finitions compris.

Le chalet n’est ainsi exposé aux intempéries que quelques jours, un vrai atout avant l’arrivée du froid.

Le budget

Ce projet se situe dans le haut de notre fourchette de prix. Il s’explique par les contraintes propres à la montagne : un terrassement important pour le garage semi-enterré, un sol technique, des accès de chantier difficiles et une structure dimensionnée pour la neige.

Vous avez un projet d’extension ou de surélévation de chalet à Combloux, Megève ou en Haute-Savoie ? Demandez votre étude de faisabilité.